인피니언이 오스트리아 빌라흐 사업장에 약 11억 유로를 투자해 300mm 웨이퍼 기반 GaN 전력반도체 양산시설을 구축한다. 생산은 2027년 말 시작할 예정이며, 유럽연합은 3억1,900만 유로의 보조금을 지원한다.

유럽의 9월 신차 등록 대수가 전년 동월 대비 10.4% 증가한 가운데 BEV 등록 대수는 60% 급증하며 시장점유율 30.5%를 기록했다. 내연기관차 비중이 22.2%로 하락한 가운데 중국계 브랜드도 76% 성장하며 전기차 시장 경쟁이 한층 치열해지고 있다.

글로벌 차량용 소프트웨어 기업 벡터코리아(지사장 장지환, Vector Korea)는 15일 글로벌 파트너십 강화와 혁신 SDV(소프트웨어 정의 차량) 개발 기술 상용화를 통한 고객 맞춤형 솔루션 공급을 주요 ...

올해 1월 중국 옌청 시험장. 시간당 50mm가 넘는 인공강우와 가시거리 50m 이하의 모의 안개 속에서, LTE-V2X 직접통신을 켠 화물차 운전자는 충돌 7초 이상 전에 경고를 받고 브레이크를 밟았다. 이 7초를 차량 출고 요건으로 만드는 작업이 시작됐다. 중국 당국이 차량의 C-V2X 장착을 의무화하는 강제성 국가표준 제정에 들어갔다. 복수의 현지 소 ...

벡터와 SCSK가 르네사스 RL78/F2x MCU 기반 센서·액추에이터 애플리케이션 개발을 위한 공동 평가 패키지를 개발했다. MICROSAR IO와 QINeS-Lite 및 드라이버를 사전 통합해 소프트웨어 통합 부담을 줄이고, 재사용성을 높여 SDV용 엣지 ECU 개발을 지원한다.

최근 48V 자동차 전기 시스템 개발은 주로 마일드 하이브리드 파워트레인으로 P0과 P1 구성을 위주로 이뤄져 왔다. 이것은 순수 전기차나 플러그인 하이브리에 비해서 비용적으로 유리할 뿐만 ...

4월 7일 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(지멘스)가 개최한 ‘자동차 부품사를 위한 디지털 트랜스포메이션 전략 세미나’의 두 번째 기조강연에서 밥 하브록 지멘스 제품 엔지니어링 ...

토요타자동차(Toyota Motor Corporation, 이하 토요타)가 지난 6월 BEV 팩토리(BEV Factory)를 런칭하면서 2026년에 차세대 BEV(Battery Electric Vehicles, 배터리전기자동차)의 양산을 시작할 것이라고 밝혔다.

한국이 세상에서 로봇 밀도가 가장 높은 국가로 등극했다. 국제로봇연맹(International Federation of Robotics, IFR)에서 발표한 ‘세계 로보틱스 2024(World Robotics 2024)’ 보고서에 따르면, 한국은 로봇과 ...

로옴이 GaN 전력반도체의 고주파 스위칭에 대응하는 TP-PFC 컨트롤러 IC ‘BM85060FV’를 출시했다. 이 제품은 MHz 대역 동작과 150μA의 무부하 소비전류를 지원하며, 고효율·소형화가 요구되는 300~500W급 AC-DC 전원의 설계 부담과 대기전력을 줄여준다.

바스프가 체리자동차, 오리엔트 모션과 협력해 EMB 기반 브레이크-바이-와이어 시스템 개발에 참여했다. 바스프의 엔지니어링 플라스틱은 브레이크 페달과 제어 유닛 등에 적용됐으며, 플라스틱 페달 어셈블리는 기존 금속 제품보다 무게를 약 25% 줄였다.

현대자동차그룹이 모든 차종을 ‘소프트웨어 중심 자동차(Software Defined Vehicle, SDV)’로 전환하고 모빌리티 패러다임 전환의 주역이 되기 위한 로드맵을 제시했다. 이를 위해 2030년까지 총 18조 ...