Der Nettogewinn der VW-Tochter bricht in Q3 2026 um 87% auf 95 Mio. € ein. Der Absatz sinkt um 19,7% auf 314.905 Autos.

ABTs Tuning für den Audi RS 5 eHybrid steigert das Drehmoment auf 905 Nm. Der auf 130 Exemplare limitierte Umbau wirft Fragen ...

Der neue BMW M350 xDrive (G50) leistet mit seinem 3.0L-Reihensechser 443 PS. Das hohe Gewicht von 1.935 kg und der Preis ab ...

Bei -10 °C schaltet das E-Auto oft auf den stromfressenden PTC-Heizer um. Wann sich das 1.000-Euro-Extra lohnt und welche ...

Nach 32 Jahren endet die Ära des Audi A8 in Neckarsulm. Die veraltete MLBevo-Plattform erfüllt kommende EU-Vorschriften nicht ...

Reale CO₂-Werte von 146 statt 24 g/km zwingen die EU zum Handeln. Ein neuer Utility Factor gefährdet die 50g-Grenze für ...

Die neuen GDV-Typklassen bringen bis zu 800 Euro Mehrkosten für E-Autos. Grund sind teure Reparaturen an Struktur-Akkus und ...

Besitzer früher VW ID.4 mit 77-kWh-Akku kennen das Problem: Die DC-Ladeleistung stagniert bei 60 kW. Erst Software 4.0 bringt ...

BMWs City Assistant startet 2027 per OTA-Update für 3er, iX3 & X5. Das Level-2-System meistert Ampeln und Kreisverkehre ...

Kriminelle fälschen Webseiten für Cupra, VW und Audi. Mit gefälschten Treuhandkonten droht Totalverlust – die 1-Minuten-Regel schützt.

Stellantis investiert 100 Mio. Euro in LFP-Zellen für den Fiat 500e. Preise unter 22.000 Euro sollen das Werk Mirafiori ...

Mercedes wirft den Vierzylinder-Hybrid aus dem GLC 53. Warum der M256 R6 mit 449 PS fast 200 kg spart und was noch offenbleibt.